热催化剂可实现干净的冷启动

2017-06-02 06:07:12

Jonathan Beard感谢他们的催化转换器,今天的汽车产生的有害排放量远远低于旧车 - 除了每次旅行的前几分钟现在,一家美国公司已经开发出一种装置来克服催化剂达到其工作温度所需的“冷启动”问题新泽西州Ringwood的Ergenics开发了一种金属氢化物装置,可在几秒钟内加热催化剂然后它使用发动机的热量为自己充电该公司总裁David DaCosta表示:“今天的汽车上的催化转换器需要一到两分钟才能达到'起燃温度',即350°C左右在它们升温之前,排气和未燃烧的燃料直接通过“加热装置储存固态氢气,吸收金属氢化物当驾驶员转动点火钥匙时,加热器单元中的阀门打开,允许约2克氢气从金属氢化物流入专有金属合金,几乎立即产生热量 “加热床中的放热反应在大约五秒内将温度升高到400°C,”DaCosta说 “这会加热排气,从而加热催化转化器转换器启动并在不到10秒的时间内正常运行“发动机运转几分钟后,其排气温度升高至加热床温度超过450°C,当氢气从合金中排出,然后返回金属氢化物根据DaCosta的说法,整个周期可以在五分钟的旅程中完成在较短的行程中,加热器将仅部分再生解决冷启动的主要竞争对手技术是电加热 W R. Grace创造了原型电加热器,可以在几秒钟内加热冷排气系统它们的重量低于Ergenics加热器 - 大约1千克,而2.5千克 - 但它们的缺点是排出汽车的电池这两种方法尚未被主要汽车公司采用 DaCosta表示,到目前为止,汽车制造商一直致力于通过改进催化剂和制造更清洁的燃烧发动机来减少排放,而不是以增加加热器为代价 “但如果排放要求变得更加严格,我相信我们会在某些车辆上看到冷启动加热器,特别是那些配备V-8发动机的车辆,